Informe:

sábado, 30 de abril de 2011

VETERANO SOBRE RODAS:

O texto de hoje, tem como propósito mostrar um pouco mais do veterano Marcopolo II do Sport Club Rio Grande, o veículo é geralmente utilizado para o transporte dos atletas do time mais velho do futebol brasileiro nas viagens para os jogos da série B do Campeonato Estadual. Reformado recentemente pela Marcopolo, o Vovozão conta hoje com uma estrutura ímpar, tendo em vista o ano em que foi construído, trazendo conforto para o descanso dos jogadores durante o deslocamento entre uma partida e outra.
Como o próprio título diz o Vovozão é um verdadeiro veterano sobre rodas, começou sua vida integrando a frota do Expresso Princesa do Sul fazendo a linha Rio Grande x Bagé, e hoje descansa no complexo do clube, sendo destinado apenas para o transporte dos atletas tanto da categoria dos profissionais como das categorias de base. Fundado em 19 de julho de 1900 por imigrantes ingleses, o clube veio a consagrar-se o mais velho do futebol brasileiro tendo como apelido carinhoso “Vovô”. Atualmente, disputa a série B do Campeonato Gaúcho e aposta em suas categorias de base para fazer do time no futuro um celeiro de profissionais capacitados a levarem o Rio Grande a grandes conquistas.
Construído em 1976 pela Marcopolo, encarroçadora gaúcha sediada em Caxias do Sul, teve sua estrutura restaurada pela empresa no ano de 2007. A reforma aconteceu em todos os setores do veículo, lataria, pintura, bancada renovada reduzindo o número de poltronas e possibilitando um interior de ônibus leito deixando-o novo e mantendo sua história pelas linhas rústicas para nossa época, mas inovadora nos idos da década de 70. Segundo a diretoria do clube, a perspectiva é continuar com ele na equipe, mas buscar um veículo mais novo, para preservá-lo ainda mais possibilitando que ele possa ainda por muito tempo ajudar a contar as histórias de conquistas que teve junto aos seus atletas.
Obs: A foto que mostra o ônibus com a nova pintura no complexo esportivo do clube foi feita por Fábio Amaral, as demais fotos são de minha autoria.

sexta-feira, 29 de abril de 2011

FROTA RENOVADA:

Há mais ou menos um mês, a empresa ROMA Turismo adquiriu dois novos ônibus para o transporte de funcionários no setor de fretamento, a iniciativa visava uma melhor acomodação dos passageiros durante o percurso até as empresas do distrito industrial atendidas pela mesma.
Tendo como significado do nome a junção das iniciais de filho e pai, a empresa trabalha com dedicação e compromisso, buscando ser referência em transportes. Essa história no segmento de passageiros começa em 1991, quando pai e filho adquiriram seu primeiro ônibus para transporte de pessoas para empresas e aluguéis para excursões. Com o aumento da demanda, foi necessária a aquisição de mais um veículo, que por sua vez foi muito utilizado tendo em vista o aumento de viagens e transportes.
Os novos veículos foram fabricados pela encarroçadora gaúcha Comil e contam com poltronas reclináveis, letreiro digital marca Mobitec, ar condicionado Denso e chassi Volksvagen 15-190. As linhas externas dos mesmos se harmonizam com a paisagem urbana e facilitam sua manutenção e higienização, pois seguem tendências européias contendo linhas retas de fácil acesso. Com a chegada dos novos coletivos a frota passa a ser de oito carros rodoviários constantemente revisados e aptos para as atividades exigidas. A empresa ainda possui veículos do tipo urbano para transporte escolar que também seguem o mesmo padrão de manutenção e higienização estando também sempre aptos para a realização de atividades diversas.
Essa é a empresa ROMA Turismo trabalhando sempre para garantir a satisfação do usuário, e o progresso da cidade Riograndina levando seu nome para todos os lugares por onde passa sempre incentivando o turismo na cidade mais antiga do estado. Quem quiser saber mais, basta acessar o site
www.romaturismobrasil.com.br para navegar na história e saber um pouco mais da cidade do Rio Grande.

quinta-feira, 28 de abril de 2011

LINHA DO TEMPO:

Traçar uma linha do tempo sobre ônibus não é uma coisa fácil, buscarei em poucas palavras mostrar como tudo começou e evoluiu com o passar dos anos até os dias atuais. O nome ônibus deriva do latim “omnibus” que significa para todos. Os primeiros veículos eram puxados por tração animal tendo seu embarque e desembarque na parte traseira. Por sua vez, esta história tem seu início no Brasil quando em 1904 chegou o primeiro ônibus chamado de “one bus” (ônibus número um), era tudo muito simples, mas o transporte começava gradativamente a se instalar em solo brasileiro. Falar de carrocerias, de transporte de pessoas faz lembrarmo-nos das antigas Jardineiras, produzidas em madeira, que não traziam conforto ao usuário e propiciavam uma viagem desconfortável. Construída basicamente de madeira e ferro, a Jardineira foi utilizada durante muito tempo pelas empresas que diariamente realizavam o transporte de passageiros nas rudimentares estradas brasileiras. Com o passar dos anos, foi fundamental uma reformulação das carrocerias e com isso começaram a aparecer os ônibus como já se conhece hoje cobertos e confortáveis, claro com a tecnologia da época. As encarroçadoras brasileiras passaram a fornecer seus modelos que gradativamente começaram a ganhar espaço nesse cenário. Paulatinamente a antiga Jardineira foi dando espaço para os modelos de ônibus disponíveis no mercado. Já na década de 70 os veículos passaram a vir equipados com banheiros, os tão conhecidos “toaletes”, e alguns até com ar condicionado. Essas novidades serviram para uma melhor acomodação do passageiro durante as longas viagens que dependendo da distância duravam dias, como ainda acontece. Até hoje os ônibus continuam recebendo cada vez mais novidades, empresas do ramo de turismo hoje em dia possuem veículos que mais parecem casas sobre rodas, contendo mesas de jogos, serviço de bordo e poltronas que reclinam até 180°. Quem imaginaria que um dia poderíamos acessar internet, lermos e-mails e tratarmos de negócios em plena estrada? O que ainda está por vir? Esta resposta ainda é uma incógnita, fica no ar a pergunta que só poderá ser respondida com o passar dos anos.




Obs.: Agradecimento ao DATC pela imagem. A imagem do carro da gravataiense pertence a Marcos Geremias.